双流国际机场
陆浩带着法务部负责国际业务的一群人正在等待登机。
米国的舆论攻击即是挑战也是机遇。
Kepler手机无法在米国本土出售，在世界范围内的知名度和苹果存在一段差距。
特别在米国本土，高端品牌被iphone和三星霸占，其中苹果的占有率超过80%。
米国声称Kepler窃取其科研成果后，很多人在了解这件事的同时，也看到了Kepler手机的相关信息。
之后世界范围内掀起一波Kepler手机的热潮，其中根据浮沉集团内部的大数据分析显示，超过台Kepler手机途径墨西哥流入米国市场。
在米国本土一台Kepler手机的价格炒到了2500美元，硅谷的码农们以有Kepler手机为荣。
浮沉集团方面则决定直接告米国政府，原因是他们宣称的消息不实。
华国公司起诉米国政府早有先例，此前12年时三一重工曾经起诉过一次，耗时三年达到了目的。
而这次Kepler起诉只会更难，首先由于大环境不同，其次则是Kepler手机的科技含量已经影响到米国的核心利益。
它象征着一部分华国科技产品能够达到甚至赶超米国。
华府高层人员感到不安。
陆浩心里一阵烦躁，来浮沉集团担任CEO之后，和在鹅厂担任副总相比权力更大的同时，事情也相当多。
很多是他此前从未遇见过的，比如这次的起诉米国政府。
今天又收到一个坏消息，英国有用户声称智耳对他的大脑造成了永久损伤，要求1.3亿英镑的赔偿。
该名用户还拿出了医院证明，证明其大脑皮层确实受到损伤。
这种事情一眼就能看出后面肯定是受损利益集团在驱使，但就像苍蝇一样打不死又能把你烦死。
陆浩心想：老板果然有远见，法务部养这么多人不是没道理的。
而且浮沉集团的分公司开到哪，法务部也开到哪，同时招聘当地的顶级律师担任顾问。
海量资金投到法务人员上的好处在于，这种时候让他们下场狗咬狗就好了。
不过令陆浩心烦的在于，这种事带来的负面影响，以及未来可能面临的大批起诉。
随便一个用户头痛都能把锅丢给智耳，正是使用了智耳才会头痛的。逻辑链条简单清晰。
外部的烦恼有解决办法，内部的烦恼只能默默忍受。
陆浩名义上是浮沉集团的总裁，但还有陈浮沉悬在他头上。
他只是权力大一些的副总裁，连办个年会都得请示陈浮沉。
除此之外很多想法，都施展不开来。
比如陆浩作为鹅厂出身的高管，对《银河纪元》游戏慢悠悠的运营很看不惯，氪金点设置的太少，没有完全把游戏的潜力挖掘出来。
招几个鹅厂游戏的运营，氪金变得更强不好么！
其次万象搜索加入竞价排行同样可以带来巨额收益，这个商业模式已经非常成熟，可以说弯下腰去就能捡钱。
就算看不上千度的那种啥钱都恰的风格，走谷狗的路子就好了。
把竞价排行的广告放在侧面加广告标识。
像Kepler手机，完全可以不用赶尽杀绝，把其他app的广告干掉的同时，完全可以自己做。
浮沉网络的推送算法只会比拼夕夕强，依托智能推送，给用户精确推荐他们想要的商品。
用户还得感谢他们呢。
Kepler手机其他的黑科技完全足以支撑其高额售价，没有必要在广告上再妥协。
很多能带来明显利润的事，却不去做，大量资金投入到研发上，陆浩实在难以理解。
和他的经营理念完全不符。
Kepler手机发售后，陆浩加的一个互联网高管微信群里，全是抨击他们的声音，声称他们直接把桌子掀了，大家别说肉连一碗汤都不让喝。
每天被@出来阴阳怪气，陆浩实在顶不住，又不能把责任全推给陈浮沉，他最后只好默默退群。
他感觉自己除了做一些具体事务性工作外，最大的作用就是背锅了。
拉同行仇恨是一把好手。
陈浮沉从来不在外界露面，也不和同行交流，想喷找不到人。
陆浩即将踏上未知征程的时候，陈浮沉难得地见了外人。
科技部高新技术发展及产业化司的司长和比亚迪的王总。
既然两边目的相同，都是奔着超级锂电池来的。
干脆一起开个会，一边是政府代表，另外一边比亚迪可以说是国产电动车新能源的代表。
冯司长满脸春风，丝毫没有平常电视上开会时那些官员的苦大仇深模样。
到了陈浮沉和王总这个级别，他们掌握的社会资源只会比他的更多，区区司长并没有什么好摆架子的。
更何况有求于陈浮沉。
他这次来的目的是传达上面的意思，同时询问陈浮沉的意见。
具体细节的把握需要大量人力来一条一条地谈。
“陈总、王总二位好，都是此前有耳闻而未曾见过的人物。”
冯司长一边说一边和二人握手。
他是九点半到的，陈浮沉和王总九点就已经到了。
王总同样客气回复：“冯司长客气了，我和陈总之前已经交换部分意见了。”
他知道冯司长的目的，但是因为第一次见摸不清对方的路数。
客气一点总不会错。
寒暄两句后冯司长开门见山：
“这次前来是为了希望就锂电池的突破对新能源产业的影响，询问两位的看法。”
“我们扶持国产新能源企业也有数年时间，万部长不太满意。”
这里的不太满意其实就是很不满意了。
王总听完背上起了冷汗，陈浮沉倒没啥感觉——事不关己。
“根据工信部2017年做的统计显示，2017年整体补贴资金220.27亿，超过20万辆新能源汽车拿到补贴，钱补贴下来了，你们没拿出东西来啊。”
“别说特斯拉，连宝马、大众这些传统厂商的新能源车都比不过。”
“你们比亚迪一共拿了69.3亿的新能源补助！”
“用于研发的比例有多少？”
陈浮沉心里感到有些惊讶。
没想到这冯司长有点东西，各种数据信手拈来，和他以为的尸位素餐不太一样。
王总以为是来参加分赃大会，没想到来的是当头一棒，
“这个具体数字我不是很清楚，大概是三十多亿的样子。”
冯司长看了两眼后说道：
“你们2017年财报显示研发投入37亿左右，销售投入49个亿。”
“政策红利能吃几年？”
“不抓紧这几年把该补的短板补上，等政策红利没了，拿什么和国外厂商竞争？”
冯司长心里其实也苦，领导不满意，他该来扮白脸。
平心而论比亚迪做的不好，但其他厂商做的更差，比亚迪算矮个子里最高的了。
可惜没有一家拿的出手。