“我要说的是，你们的胃口太贪婪了，”望着眼前这些曾经跺跺脚，整个世界的航空制造业都要颤三颤的大人物们，林鸿飞点上一根烟，幽幽地道，“我想要提醒各位，现在可不是苏联时代了，而是俄罗斯时代。”
“那又怎么样？”谢尔盖.弗拉基米罗维奇沉声道。
“不怎么样，只是俄罗斯远东太平洋舰队的船只都停在锚地生锈得不到保养，俄罗斯空军甚至连让战斗机飞起来的燃油都没有，俄罗斯的远程战略轰炸机已经有多长时间没有进行过战斗值班巡航了？”林鸿飞一桩桩一件件的道，不顾皮尔姆和阿列克谢.图波列夫等人那越来越糟糕的表情，“所有的这一切都说明了，当年那个可以和强大的北约对抗的苏联红色帝国不存在了，你们延续自苏联时代的骄傲我可以理解，但若是你们还顽固抱着苏联时代的骄傲来和我谈，在我看来，你们就是一群傻逼。”
“傻逼”是什么意思，老毛子们不懂，不过没关系，林鸿飞的表情就足以说明说明绝对不会是一个好词。
“所以？”阿列克谢.图波列夫的表情同样难看。
“所以，放下架子，我们现在不是敌人，我们有个共同的敌人：美国，”林鸿飞抽了口烟，慢慢的道，“美国人打的那场海湾战争给了你们很大的震撼吧？奉行‘大纵深战略和大炮兵、大装甲主义’的你们是不是也没有想到战争的方式竟然发生了这么大的变化？”
“作为一家企业，我们不去管那么多，我只知道一点，看上去连上帝都不能阻止波音公司收购麦克唐纳.道格拉斯公司的脚步了，按照现在的发展，最迟到明年年底。波音公司就能够完成收购麦克唐纳.道格拉斯公司的计划，届时世界上就只有两个超级民用航空器制造巨头：波音和空中客车，图波列夫先生，扪心自问，你们图波列夫设计局有信心竞争得过波音和空客吗？”
阿列克谢.图波列夫扭过了头去，他不愿意回答，也不愿意面对，因为这个答案实在是太残酷了。
林鸿飞也不介意，在继阿列克谢.图波列夫之后，他又向伊留申设计局的谢尔盖.弗拉基米罗维奇问道。“谢尔盖先生，你呢？看起来你们伊留申设计局的伊尔86和伊尔96都很不错，但你们有信心和波音、空中客车公司进行竞争？”
“不能。”谢尔盖.弗拉基米罗维奇沉默了良久，终于无奈的低声道。
伊尔86和伊尔96的设计很先进，但大小问题频出。在质量稳定性和可靠性上根本没法同波音、空中客车公司的同类产品进行竞争，更不要说乘坐舒适性方面了。
“那么您呢？巴拉诺夫先生。您的雅科夫列夫设计局是否能够与他们竞争？”林鸿飞一个也没有放过。继续扭头看向雅科夫列夫设计局的巴拉诺夫，“您的雅科夫列夫设计局的雅克42系列产品已经停产不短一段时间了吧？就靠着给之前出售出去的那些雅克42飞机提供维修服务和零配件勉强维持您的雅科夫列夫设计局，没有了科研，没有了新产品的研发，没有了国家的财政投入，雅科夫列夫设计局还能撑几年？”
“是的。林，你说的这些都没错，但对你说的波音公司收购麦克唐纳.道格拉斯公司的说法，我不认同。麦克唐纳.道格拉斯公司毕竟是世界三大航空器制造巨头之一，您知道波音若是收购麦克唐纳.道格拉斯公司，需要拿出多少钱来吗？”巴拉诺夫信心满满的望着林鸿飞，“那是最少130亿美元！130亿美元是个什么概念？抵得上这个星球上超过90%的国家一年的财政收入了，没有任何一个国家在拿出了130亿美元之后还能够保证经营以及科技投入不受影响的。”
对啊！一时没反应过来，这点被这小子个忽悠了。巴拉诺夫这话一出口，皮尔姆、阿列克谢.图波列夫、谢尔盖.弗拉基米罗维奇等一众大佬们脸上喜笑颜开：这次看你小子怎么说？
“没错，听起来似乎是这样的。”林鸿飞点点头，坦然承认巴拉诺夫说的有道理。
林鸿飞这小子是打算认输了？听到林鸿飞这话，一众老毛子在得意之余，心里不免有些不爽：差点儿被这小子给算计了，这怎么可以？
但还没等他们说出什么来，林鸿飞的一句话，让他们顿时都懵了，“但如果是股份置换呢？”
股份置换？阿列克谢.图波列夫等人面面相觑，随即，脸上变得有些难看：俄罗斯也算是“改革开放”好几年了，对股份置换这个东西并不陌生，若波音公司当真通过股份置换的方式来兼并麦克唐纳.道格拉斯公司，那……成功的可能性还真不小。
“若是波音公司表示每一股波音公司的股票可以兑换一定比例的麦克唐纳.道格拉斯公司的股票，谁还会认为这桩兼并案会不成功？”
“可是……这不是垄断了吗？美国政府不可能支持的。”巴拉诺夫弱弱的表示反对。
“那是以前，现在空中客车公司已经对美国世界头号航空制造大国的地位提出了威胁，在之前空中客车公司甚至提出了收购麦克唐纳.道格拉斯公司的提议，你们认为美国政府是支持波音公司收购麦克唐纳公司之后两家公司拧成一股绳来对付空中客车公司，还是两家公司各自为战，分兵对付空中客车公司更好？”
林鸿飞的问题，让所有人都哑口无言：毫不疑问，肯定是波音与麦克唐纳.道格拉斯公司拧成一股绳来对抗波音公司的竞争。
但也不是所有人都哑口无言，片刻后，一个弱弱的声音响了起来，“为什么是波音收购麦克唐纳.道格拉斯公司，而不是麦克唐纳.道格拉斯公司收购波音？”
“因为美国人还利用麦克唐纳.道格拉斯公司摆我们中国人一道。”林鸿飞的声音中带着一抹隐藏的极深的、却浓浓的哀伤。
在国内。已经意识到自己在麦道82和麦道90这两款飞机上被美国人摆了一道的当今与老人家勃然大怒，没有任何一位大国的领袖能够承受如此的侮辱，自己被人当小丑一般戏耍于鼓掌之间的感觉相当的不好受，一副反思的思潮正在形成，而正在生产md82的东方飞机制造厂现在已经处于一种人心惶惶的状态，不仅再也不复之前“御林军”的姿态，不少有门路有关系的人更是削尖了脑袋想要调到其他部门或者企业里面去，这甚至影响到了md82的组装工作。
林鸿飞说的这件事，皮尔姆、阿列克谢.图波列夫等人当然知道，若是以前。他们大概会拍手称好，但现在，大家就大哥不要笑话二哥了。
“所以呢？”阿列克谢.图波列夫的眼神闪烁了两下，“林，说出你的计划吧。我们可不相信你将我们聚在一起就是为了开这个诉苦大会的。”
这个黑锅林鸿飞可不肯背，“图波列夫先生。请您搞清楚一点。不是我想要怎么样，而是你们、准确的说是你们整个俄罗斯民用航空器制造工业想要怎么样，如果我的记忆力没有出问题，今晚的这个宴会应该是你们筹备好了之后邀请的我吧？”
言外之意，就算是有什么想法，也应该是你们俄罗斯人先有的什么想法才对。
“呵呵……”阿列克谢.图波列夫狡猾的笑了起来。“林，或许你误会了，这次的宴会，只是一个普通的欢迎晚宴……我们是朋友。不是么？”
林鸿飞心中暗骂了一句老狐狸，表面是却是不动声色，你们能够沉得住气，我同样也能够沉得住气，他呵呵笑了两声，道，“是这样的吗？我还以为大家有什么共同抵御美国在航空工业入侵的想法，看来是我多想了……来，让我们为和平干杯，和平真是个好东西。”
傻子也能听出来林鸿飞话里面的“和平”绝对不是和平的意思，但话是自己说出来的，还能怎么样呢？大家彼此对视了一眼，郁闷的摇摇头：林鸿飞这个混蛋，当真是狡猾……他才25岁，怎么狡猾老练的就像是个52岁的人似的？
阿列克谢.图波列夫向巴拉诺夫使了个眼色：在俄罗斯的几大航空飞行器制造商当中，就属巴拉诺夫的雅科夫列夫设计局的日子最难过，这个时候，巴拉诺夫自然需要冲锋在最前面。
对于这个情况，巴拉诺夫很无奈，只是他也没有办法。
端着酒杯来到林鸿飞的面前，一副挺感兴趣模样的向林鸿飞问道，“林，刚才我听你话里面的意思，似乎有些……嗯，自保的办法？”
终于憋不住开口了？林鸿飞心中冷笑连连。
不过既然对方终于憋不住了，他也不吝于给对方一个“机会”，点点头，道，“不能说是办法，只能说是我个人的一点看法。”
“哦？”巴拉诺夫扬了扬眉毛，“我洗耳恭听。”
“从空中客车公司的崛起和波音公司与麦克唐纳.道格拉斯公司的合并，我们已经可以看出，在未来，民用航空器的发展必然是向超大集团公司的形势发展，根据波音和空中客车的新产品开发轨迹，我们也可以看出来，集中力量发展更大、更先进的飞机是未来民用航空器发展的需求，支线飞机以及小型通用飞机只是为了弥补大型飞机的空隙而存在的。”
“确实是这样。”巴拉诺夫低头想了想，点点头，表示认同林鸿飞的话。
“那么新的一个问题摆在了我们的面前：对于曾经无比辉煌的俄罗斯民用航空工业而言，你们何去何从？我想，在座的每一位都不甘心看到自己的市场被波音和空客一步步的蚕食吧？”
“我们当然不……”
“巴拉诺夫先生，请听我说完，”巴拉诺夫刚刚开口，就被林鸿飞打断了，“对于贵国来说是如此，对于我们共和国正在迅速发展的经济和航空运输业而言，接下来迎来一个航空运输业发展的高峰期已经变得必然，如此一来，一个问题摆在了我们所有人的面前：我们就眼睁睁的看着原本属于我们的地方被别人占领吗？”
“不！当然不！”不等巴拉诺夫回答，林鸿飞猛地用力一挥手，“这是一种经济侵略！我们绝对不允许！我们绝对不允许欧洲和美国一边打压我们的航空制造业，一边占领我们的市场！想要摆脱这种局面，只有一个办法：我们联合起来！共同对抗波音和空中客车！”
“联合？！”
宴会场内顿时响起低低的惊呼声和讨论声，眨眼之间，这惊呼声和讨论声就变成了喧闹和争吵。
尽管在此之前皮尔姆和阿列克谢.图波列夫等人心中已经猜到了林鸿飞想要说的是什么，但当这话当真从林鸿飞口中说出来的时候，大家依旧忍不住心中的震撼：俄罗斯和共和国在民用航空器领域联合起来，共同对抗波音公司和空中客车公司的“入侵”？这可真是……令人激动！令人鼓舞！
“没错，就是联合！”林鸿飞的目光死死的盯着说出这话的那位，“除了联合，你们还有什么其他更好的办法来化解这场危机吗？”
刚刚的喧闹逐渐变得平静下来。
虽然他们都不愿意承认，但一个不容置疑的事实就是，一个拥有12亿人口的超级大国和一个拥有最先进航空技术的大国的联合，是最有可能挡下波音和空中客车“入侵”的办法，除此之外，再无他法。
“林，你有什么想法？”阿列克谢.图波列夫再也忍不住了，挤到林鸿飞面前来，向他问道。
在俄罗斯具有生产中型以上民用航空器的企业当中，现在的图波列夫设计局是活的最滋润的，但这个滋润也是相对而言，图波列夫设计局已经感受到了来自波音和空中客车的强大压力，现在，到了必须要想办法解决问题的时候了。