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不过即使是提出西南方向策略的薯条君也只是希望,向西南方向前进不会遇到德军主力,能够以较低损失回到己方战线,从而让这支队伍加入更有意义的战斗罢了。

并没有真的奢望,一贯有“人数优势”的德军,没有部队正在向西南方向进攻。

所以整支队伍前进的极为小心。

不单单是“狙击手”带着两个和他画风相近的兵人,走在整个行军队伍的最前面充当尖兵。

保障营里少数画风转变为坚韧猎人的步兵,也跟着他们原本体型就孔武有力,现在画风更加孔武有力的营长,作为两翼的警戒力量。

将作为主力的两辆t-34,一辆t-26,还有300来名绿色造型的“动员兵”保护在中央。

至于主力为啥只有3辆坦克,那是因为五辆bt-7,也在执行,他们本该被赋予的任务,充当整支队伍的装甲侦察兵。

行动在自己步兵战友们,很难短时间到达的位置,为整支部队提供先期预警信息。

当然预警信息的主要来源是,维克多从300多人的保障营里挑选出的,几个眼里不全是“清澈的愚蠢”的士兵。

维克多的原话是,如果他还在电子厂当工人,这300多士兵里,就这几个勉强看起来能当他徒弟的徒弟。

而这几名士兵在“狙击手”沉默的使用了,枪指脑袋的训练方式后,也不负众望的学会了,如何使用近未来画风的信号枪。

于是他们正趴在bt-7上,不时朝各个方向发射信号弹。

这种微光型信号弹,虽然目前只有“狙击手”和他的两个小弟,能借用他们画风来源——近未来狙击枪上的加强瞄准镜轻松看到,无法发挥作为信号弹传递信息的传统作用。

但是其作为战地系统的信号弹,功能依然被保留,可以不断在小地图上更新覆盖范围内的敌军情况。

让负责时刻盯着地图的波博亚罗夫,可以警惕随时可能出现的,代表敌人的小红点,避免整支部队重蹈之前他遇到的覆辙——一头撞进德军主力怀里。

而作为再次拉扯起一个营部队的薯条旅旅长,薯条君正按着维克多,研究被数据化的t-26车载电台。

因为这个电台虽然内在已经是薯条型黑箱电台了,但是外形好歹还是维克多熟悉的71-tK-3型电台,所以薯条君依然,对使用这个电台实现一些“玄学”连通抱有希望。

(bt-7作为快速坦克被设计,本来就是充当部队的装甲侦察兵的,但是由于战争初期,苏军大量坦克里,真正能打的新式坦克“不多”。

bt-2\/5、t-37\/38\/40等绝对的老爷车也被迫披挂上阵,而稍微先进那么一丢丢的t-26,其中的2\/3也是老旧的双炮塔过时型号。

所以bt-7一度成为了当前苏军最靠谱的装甲力量,其中最新的改进型bt-7m,从各项数据来说,都和当前德军绝对主力的3号坦克中后期改进型相当。

只是十分“不幸”,这种既能使用当前苏联最充足的油料和弹药供应,又能贴合苏军普通坦克兵使用习惯的坦克,为了给生产t-34坦克让路,在“巴巴罗萨”之前就停产了,虽然这种转产行为并不能算错。

但是新生产的t-34坦克,却并不能发挥全部战斗力,在面临了弹药不足,油料不足,人员训练不足等问题后,其实际作战效能,可能还不如bt-7。

而bt-7也因为,工厂停产,使得原本就有些糟糕的保养维护问题,变的更加糟糕了。

t-34面临的问题解释:

油料不足:t-34使用柴油,但之前的苏军坦克使用汽油,这使得西部边境各军区本就不多的油料库,几乎没有准备柴油给t-34使用。

pS:苏军最主要的油料储备在遥远的莫斯科附近。

弹药不足:t-34坦克因为装备了新型坦克炮,所以对应的弹药数量严重不足,大量坦克只有一个基数弹药,还没有穿甲弹。

人员训练不足:t-34的驾驶模式与苏军此前的轻型坦克有显着不同,使得苏军最有经验的一批坦克兵(西班牙回来的),也至少要进行一些过渡训练才能有效驾驶,而之前已经提到,当前大部分苏军驾驶员只培训了3-5小时。

t-34坦克“不多”:t-34坦克战前产量接近1000辆,其中900辆已经装备部队。只是这些坦克主要集中在西部边境18个机械化军中的两个,再加上上面三个问题,导致这种数量并不少的坦克,并没有真的在前线任何地方满足过数量需求。

KV坦克也面临相同问题,所以战争早期的苏军中重型坦克神话里,大多是这些坦克坚不可摧的装甲。但这并不是因为,这些坦克在火力和机动方面比德国人差,而是因为只有装甲是不受其他因素影响,能够直接发挥出来的优势。)

…………

在一段时间的隐秘行动后,整支部队的努力获得了回报。

不仅仅是成功的在没有被发现的情况下,穿过了德军步兵师的行军路线,甚至还钻到了德军第14装甲军的行动队列中,发现了正在行进的德军后勤车队。

(理论上讲,一支有一定规模的部队,是很难在垂直方向,悄悄地穿透,一支正在发起进攻行动的敌军部队的。

这也是为什么史上最强轻步兵的穿插,也得是轻步兵行动,分兵行动,在平行于敌军行动方向行动,借助多山地形行动,从敌军各个单位之间的结合部行动,还要随时做好针对敌军小股部队的“灭口”行动。

不过在这里,一方面是德军第14装甲军进攻时犯了德国人的习惯性错误,将步兵和后勤单位甩的太远。另一方面是薯条部队的侦查方式,对于当前的战场来说算是开了挂了。)

………………

而原本看到这支车队,薯条君是想像之前数次遇到德军部队时一样,悄悄的绕过去,避免被发现的。

但是一直在盯着小地图,并成功引导整支部队,完成不可能隐蔽行动的波博亚罗夫,却提出了异议。

“我觉得,我们应该干掉这支部队。”

“嗯?之前遇到的那些德军部队,但凡有一个知道我们在这里,我们都很难继续行动了!”

“我猜那些应该是油罐车。”

“这?”

油罐车,这是这支车队,吸引波博亚罗夫的最大目标,作为饱受油料不足困扰的苏军坦克部队指挥官,现在整支队伍里,没人比他更了解的油料,对于一支机械化部队的重要性了。

而在陶格夫匹尔斯,大量摧毁曼施坦因储备油料的薯条君,自然也是知道油料的重要性。

“可是这值得吗?”

“那里至少有20辆油罐车。”

“怕是整个师的油料都在这里了”

“干了!”

整支部队,在薯条君决定为了更大的战略利益,暂时改变计划时,立即变的躁动了起来。

毕竟主要成分是战狂本狂的部队,之前只是装作喜欢隐秘行动的模样罢了。

而现在,所有散落在四周负责侦查警戒的部队,重新聚集在一起后,渴望战斗的气氛几乎凝结成了实质。

(20辆油罐车的价值:一个德军装甲师的油料补给单位,通常是3个燃料连,共有30辆左右的油罐车,可以运载供整个师前进两天的油料。而第14装甲军共有两个装甲师,所以这里有该军主力两天内所需燃料的1\/3。)

…………

作为维持德军装甲部队战斗力,最核心的后勤单位,油料运输部队的工作量,在进入苏联境内后,就因为路况问题,大幅增加了。

并且不仅仅是因为糟糕的路况,让他们需要运输的油料大幅增加这单个问题。

(德军在开始进攻后,发现原本计划的油料,根本无法在糟糕路况下达成推进目标,所以将一个装甲师攻击,所需要准备的油料数量提升了2.5倍,也就意味着后勤单位的工作强度提升了远不止2.5倍。)

他们使用的卡车也在面临更多问题,这些之前在法国缴获的,用于弥补自身车辆不足的法国卡车。

由于对苏联路况与气候条件十分不适应,正在以惊人的速度出现各种故障,而零配件的不足,又让面临繁重运输压力的车队,维持这些卡车运转的难度大幅增加。

这也是薯条君遇到的后勤车队,暂时违反了德军不同燃料连应该分开行动这一规定的原因——两支车队的管理者,都希望从对方手里,获得一些可用的替换零件。

不过双方的零件都不是很充足,让两位“后勤司令”不仅仅没有达成自己的愿望,还因为两支车队暂时待在一起,增加的吸引力,招来了薯条君。

而薯条部队,在“狙击手”三人小组先行出动后,通过即安静又猛烈的进攻,几乎轻而易举的消灭了这支,认为自身处于绝对安全区,正在维修车辆,甚至连哨兵都不足的德军后勤车队。

而等到德军其他部队,在数小时后发现早该赶到的油料车队,没有到来,沿着计划补给线路重新找到这些再次失去主人的车辆时。

这些车辆和上面的油罐都已经彻底失去了维修价值。

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