在天海诚老先生一家的一再挽留下，南见秋和慕晚晴在他家里连住了十天。
在这段日子里，凭借天海诚在日本服装行业的威望，帝云在开拓日本服装市场上很快打开了局面。
不少行业巨头，在天海诚老先生的引荐下，与南见秋两人进行深入的交流。
同时得益于天海诚老先生为他们做担保，不少大公司与帝云达成了初步协议，这其中还包括已经和天龙合作的部分客户。
按照他们的话说，他们也想开发次供，只是一直找不到合适的供应商。对于这些冠冕堂皇的话，南见秋和慕晚晴相视一笑，礼貌性地表示理解。
因为市场开拓的情况比预想的还要好，慕晚晴表面不动声色，但回到房间后还是忍不住偷偷高兴起来。
她的高兴自然没逃过南见秋的眼睛，更没有逃过他的嘲讽：“你就这点出息，这点成绩就让你高兴成这样。”
“你是做大成绩的。而我，只需要这些小成绩，不断叠加就满足了。”慕晚晴道。
到了第五天，就连先前给南见秋他们设下圈套的山本贸易也来拜访天海府了。
一阵寒暄之后，小泉真二便开始他的道歉表演，连连鞠躬，就差“土下座”了。末了，见南见秋和慕晚晴一味地客套并没有合作的打算，他一咬牙，便主动提出愿意在日本市场推广帝云的品牌，推广费用由他们来出。
对于这个提案，慕晚晴有些惊讶。
虽说帝云服饰已小有名气，但多数局限于国内市场。
在国际市场上，帝云服饰基本上是为世界知名服饰贴牌。一旦一家企业以贴牌为主要业务之后，要想转成自主品牌，不仅要面对市场的品牌的认可，更重要的是会直接断送原有的业务，对公司的营运造成重大的危害。而贴牌为生的企业，要想长期立足，成就一番事业，势必最终还是要形成自己的品牌，否则不仅业务受制于人，同时附加值也会受人摆布。但这个转变过程极其痛苦。
深知这一点的南见秋，步子走的很稳。帝云服饰的自有品牌的启动，他先是放在国内市场上。因为他们的服饰是以外贸出口贴牌起家，用国外贴牌的利润来对国内自有品牌的建立，等到国内品牌带来足够利润之后，再逐步摆脱对国外贴牌的依赖。
山本贸易的提案十分具有吸引力。
因为帝云服饰本来在日本就没有市场，如果用贴牌的方式进入，这只是增加了业务量。但对于帝云品牌的建立和未来的转型其实是一种负担。如果一开始就采用自主品牌，虽然前期过程会比较痛苦，但一旦品牌打响，对于未来整个市场的占据，将更加具有话语权。山本贸易的销售渠道和推广能力是毋庸置疑的，借助他们的力量将迅速打开局面。
而这一次，慕晚晴并没有着急地答应。
战略是战略，但在具体的合作上，也要看合作的对方是否具有足够的诚意以及如何保证他所说的能够切实得到执行。
南见秋似乎也做一般想法，他提出让双方在仔细核实下按照贴牌和自主品牌的贸易条款以及利润分配的细节，然而他却并不着急做出回应。
一连三天，小泉真二一大早便来天海府商讨细节。
当然，他汲汲营营至此，是为了当选下一任的日本纺织协会的会长。
对于他的目的，天海诚、南见秋三人一目了然。最终，南见秋还是没有答应与山本贸易的合作，以免给天海老先生带来不必要的麻烦。
得益于山本贸易热衷与帝云服饰合作的态度以及打中国服饰品牌的提案，南见秋找到了更合适的合作伙伴来推广在日本自主品牌的建立。
虽然他要为此付出的成本要比与山本贸易合作来的更大，但南见秋和慕晚晴均觉得值得。
生意场上，虽然以利益最大化为先，但不能因此而伤害那些帮助自己的人。或者说，利益最大化，应该包括彼此双方的同时，也该包括其他为此而受影响的人。
到了第十一天，在天海诚一家依依不舍之下，将南见秋和慕晚晴送到了羽田机场。天海诚与南见秋相约，明年四月一起为方正义扫墓。
虽然两人待在天海诚家里时关系有所缓和，但在登上飞机后，彼此谁也不理谁。
这些时日，因为天海诚的“谆谆教诲”，加上自己先前对龙若澜的所作所为的后悔，南见秋偷偷地看了一眼慕晚晴，有些彷徨。
慕晚晴从铃木老奶奶那边知道了有关方正义先生的往事，也零碎地知道他是南见秋的养父。南见秋因为他的死而大受刺激，她心中也有些犹豫。
然而，一想到南见秋对自己的恶行，以及两次对龙若澜的粗暴行径，直到这一刻，慕晚晴依旧没有原谅他。
因为自己的不幸，就有向其他无辜的人宣泄的权利吗？不，没有。法律和道德，都是为了维护秩序而生，破坏秩序的人，都应受到惩处。
从东京回天江的距离很短，只需要两个半小时即可。飞到中途时，周围的气氛陡然一变。雷光电闪，变得恐怖异常。飞机不断颠簸，飞机广播也传出：
女士们，先生们：我们的飞机受气流影响，在飞行的过程中穿越云层遇有中度颠簸，请不必担心，在座位坐好并系好安全带,不要在客舱中站立或走动,洗手间停止使用,我们将暂停服务工作,带有小孩的旅客请照看好您的孩子。待飞机平稳后我们将继续为您提供服务。给您带来的不便敬请谅解。谢谢！
Ladies and Gentlemen：our aircraft is experiencing some moderate turbulence. don’t worry. please do not walk around in the cabin, be seated and fasten you seatbelt. passengers with children please look after you children. Lavatory use is prohibited at this moment. we regret that we are unable to serve you at this time. we are sorry for these troubles. thank you!”
虽然如此，但是随着颠簸越来越厉害，甚至飞机形成了近乎七十五度的斜坡，让众人越发害怕。飞机上的人，有信仰的找所信仰的主神，没信仰的找爸妈呼唤。整个客舱内陷入一片惊慌。
慕晚晴眼见这个颠簸超过了以往任何时候的经历，开始有些不安起来。她看了一眼身旁的南见秋，只见他神情肃穆，紧握扶手严阵以待。
突然之间，一道闪电打在了飞机上，整个飞机都受到了强烈的冲击。
机舱里顿时尖叫一片。而飞机里的灯光，也开始一闪一闪起来。
三分钟后，广播再度响起：“各位旅客，我是今日的机长。很抱歉，受方才闪电影响，发动机出现故障需要紧急避难，不要慌张，听从指示。”听到发动机出现故障几个字，众人更加惊慌，求神保佑和骂他娘交织出一片惊恐声。
眼见机舱内一片混乱，而空姐、空少们不断安抚着机舱的人们，却见众人你一言我一语，几乎要将他们的声音给淹没。
慕晚晴紧张急了，但越是这个时候，她越不能慌张。她想帮忙，却见南见秋已解下了安全带，来到经济舱，大声喊道：“大家不要吵，机长和乘务人员受过专业培训，听他们安排。大家越乱，只会把全部人置于危险之中。”
“你算老几，现在这么危险，你说了管用吗！”当即有人骂道。
“是啊，你就死你一个人，这飞机上我们一家老小都在呢。”
“我是帝云集团的南见秋！”话音刚落，众人的目光伴随着忽明忽暗的灯光望向他。即便不在商场上混，对于南见秋这个名字，不少人都知道的。
“飞机发动机损坏，并不一定全然没有活着的希望。我们这驾是空客320，采用的是双发动机结构。现在机长已准备启动备用发动机，这当中会涉及到整个飞机平衡的问题以及是否能坚持到最近的机场。此刻，需要大家保持冷静，在位置上做好。如果乱跑的话，只会让飞机受重出现意外。”南见秋解释道。
那些原本还要走动的乘客顿时坐了下来，重新系好安全带。
随后飞机启动了备用电源，机舱内恢复了灯光。飞机上的空姐和空少都向他投来感激的目光。
机长确实启动了备用发动机，操控飞机继续飞行。然而，这台备用发动机的性能却坚持不到天江机场。
他同地管进行联系后，只得再次确认最近的海域位置进行迫降。但是，依照机长的预计，这种海面迫降必须在海面极其平稳的前提下，机体依靠绝佳的操纵没有受到破坏，才有生还的几率。
偏偏今天整个东海面狂风巨浪，在这种条件下进行迫降，无疑是找死。
机长还是想到了个办法，虽然这需要每个人的运气。他当即在广播上通知，全体所有人穿戴好救生衣以及戴上氧气面罩，在飞机在海面距离不到两千米的高度时进行紧急跳落。
众人一听，虽然心慌，但照办了。然而此时，慕晚晴椅子下的救生衣装置怎么打都打不开。正在穿救生衣的南见秋，二话不说将自己的救生衣脱了下来，套在慕晚晴的身上。
“我不要。”慕晚晴想要脱下来，却还是被南见秋给硬生生地压住了。
“穿好。”南见秋命令道。
“你会没命的！”慕晚晴急了。
南见秋眨了眨眼睛：“我死了，你该高兴。”
慕晚晴又急又气：“南见秋，你不要总这么强迫别人。”
“我就要强迫你。”
机舱内越发的紧张不安，哭喊惊呼声一片。
南见秋给慕晚晴解开安全带，拉着她往中间通道走去。
“2500米”
“2200米”
“2100米”
机长终于下令起跳。
众人心中惊恐万分，然而随着飞机下降趋势，众人心道，待在飞机无论如何都是死。跳下去到了海洋，说不定还能骑个鲨鱼回到陆地也说不定。
机组人员已经打开一个紧急出口，顿时涌入大量气流，吓得准备起跳的众人又倒退了几步。
机组人员喊道：“抓紧时间，快！”
一个接着一个伴随着“啊”的惊叫声音，已消失在眼前。
南见秋拉着慕晚晴的手道，看着眼前寥寥数人，加上飞机下降的速度越来越快，催促道：“抱住头。”
“那天，你真的把龙若澜给欺负了吗？”慕晚晴戴着氧气罩抓住他的手道。
“都这个时候了，重要吗？”南见秋反问道。
“重要。”慕晚晴坚定地回答。
南见秋看了她一秒，转过头道：“没有。”
说完，他拉着慕晚晴，从飞机上跳了下去。
2016年2月8日，日本航空出现了自1986年以来最大的一次空难（上一次是1985年123航班，机上520人遇难）。飞机上连同机组人员457人，死亡人数244人。