台面上的事情有着高层出面负责，李宇航只需要在幕后指挥就行，因此他在香江工作时间相当稳定，甚至比在果城还要清闲一些，这里没有政府高层经常视察，也不会和他进行什么会谈。
他陪伴家人的时间也多了起来，尤其是有了李光华之后，为了不让李光茜产生有了弟弟就不关心她的想法，李宇航现在每周都会休息一天，陪着家人，也多抽时间和李光茜玩耍。
杜远泽这边收购并不顺利，嘉禾是邹文槐几十年的心血，他怎么可能容忍他人把嘉禾从他这里拿走，一边稳住各大股东，一边寻找外援。
关于华人置业的新闻目前在香江传的沸沸扬扬，而作为左右双方胜负的李肇基这时候丝毫不着急，不管是东亚李家和李宇航这边，还是长实李超人那边，他都与其商谈，但以提起股份出售的问题，这位就表示考虑。
并且香江交易所这边也发来通告，华人置业目前流通股低于交易所规定，要求几大股东必须在这周五也就是21号收盘之前，达到交易所规定，要不然将会对华人置业进行停盘处理，甚至不排除对华人置业进行退市。
一旦退市的话，那么将来华人置业想要再在香江交易所上市，那就非常困难了。
邹文槐可不管华人置业会怎样，既然目前欣宇投资公司和李超人对上了，他援助自然就考虑到李超人身上。
毕竟欣宇投资公司对嘉禾势在必得，在这样一个时期，愿意冒着得罪欣宇投资公司出面援助他的没有几个，李超人这里是最有机会的一个，而且李超人还有着足够的实力。
也不知道是不是李超人想要给李宇航一个教训，又或者对方也希望进入电影行业，反正邹文槐找上去之后，双方很快就达成了协议。
别看李宇航势头猛，各种关系人脉他和李超人根本就不在一个层面之上，仅仅两天，皱纹坏就绝地翻盘，也彻底断了飞龙公司想要控股嘉禾的念想。
在欣宇投资公司总部李宇航办公室，杜远泽有些沮丧的说道：“李总，我没能完成你的计划，嘉禾这边我们暂时没希望进行收购了，而且这部分股份看样子还砸在了手里。”
李宇航对于李超人居然还插手嘉禾也是感到意外，看样子前世要两年后才组建的TOM集团计划早就有了。
李超人在商业上面真不是一般的厉害，旗下多元化发展，提及李超人可能想到地产，其实这位旗下地产只是主要支柱之一而已。
香江电灯、赫斯基能源、屈臣氏、西欧多家电信网络公司，早已让其成为了一家大型综合财团。
要不是李宇航这次在索罗斯后面喝了一口汤，他根本就没有资格和对方叫板。
作为一家如此庞大产业的负责人，又怎么不清楚传媒的重要性，李超人对此同样有自己的布局，其实超人旗下已经有不少这方面产业了，只是还没有进行彻底整合而已。
比如香江收费电视台，其中一家就是李超人的产业。
李宇航也没有责怪杜远泽办事不利，只是提醒他香江不是内地，这边大佬多的很，未来考虑事情的时候也要更加周密。
嘉禾不可为，李宇航干脆直接以亚视的那家算是空壳的电影公司为基础，组建新艺电影公司。
同时大规模对公司进行扩充，把目的对准嘉禾，挖对方一批骨干过来，同时联系曾经新艺城几位大佬，看看能不能把他们拉进来。
至于嘉禾手里的股份，李宇航也没打算长期保留，他会让陈俊才这边控制节奏慢慢像市场抛售。
“李总放心，我会亲自负责新艺电影公司，保证在今年之内拉出一个能够正常运转的电影公司出来。”
杜远泽这次也是发狠了，准备好好和嘉禾较量一番，只要有钱，他还不信挖不来几个有用的人才过来，至于香江影院的问题，没有嘉禾的，他可以去收购其他人的。
在这样一个时期，他飞龙影视传媒集团最佳的扩张时期，一场金融危机影响了太多的人，他也能够以自身充裕的资金去拿下自己想要的目标。
李宇航对此还是比较有信心的，香江电影业最辉煌的时候是80年代后期和九十年代前期，现在这一时代已经开始落寞了，现在每年都有不少电影公司破产，也有不少影院停业。
要不是嘉禾这边还有几张在亚洲电影市场比较有号召力的王牌，嘉禾现在也不会有这样的威势。
李宇航也不愿意一个常务副总裁专心折腾一家电影公司，这实在有些不务正业。
他出声道：“这方面你找一个比较合适的人去负责就行了，你把主要心思还是放在集团来，亚视这边你也要多盯着点，片场建设香江这边就不必了，这边地太贵了，你给我放到粤省去。
另外和果城政府沟通，问问他们愿不愿意把保宁古城建设为一个古装影视基地，这方面我们可以和他们进行合作。”
杜远泽作为嘉南系高层，而且又是果城人，他自然清楚自己这大老板心思，只要能够促进果城发展，而又不损害自身利益的情况下，这位大老板会尽量把项目放在果城。
保宁古城是国内四大古城之一，建立古装影视基地是非常合适的，也能够对亚视乃至新艺电影公司拍摄提供相当大的帮助。
在杜远泽离开之后，李宇航立即吩咐岳婉柔通知陈俊才，让其慢慢把嘉禾的股份出售掉。
其实香江这边事务李宇航还不太担心，王雪琴那边才是让他心烦的，已经足足过去了将近三个月了，王雪琴依旧在英伦、意大利以及德国之间奔走，一轮又一轮的谈判，结果却并不是那么理想。
也不知道是不是因为多了他这个买家的缘故，这些卖家们纷纷意识到抬高价格的时候来了，因此他们丝毫不着急。
没有办法的李宇航只能让远在西欧的王雪琴和对方慢慢谈，反正这一时半会儿他也不需要组建汽车集团，国内放开民营制造汽车要到2001年去了，现在还有好几年，他等得起。
而且实在不行，他等明年去找韩国大宇集团聊聊，对方旗下的大宇汽车可是韩国第二代汽车集团。
只可惜扩张太过于快速，加上自身财力出现问题，导致一个庞大的财团因为这次金融危机将彻底覆灭。
要知道目前大宇集团可是能够和现代郑家三星李家鼎足而立，大宇重工更是力压三星。
所以根基不稳跑的太快会死的很惨，李宇航这家伙除了开始那一年多比较依靠贷款扩张之外，后来基本靠的的是集团自身发展，一般的金融危机还真威胁不到他。