瑞风一亮相，被震惊的不止是专业媒体的记者们，几家合资汽车厂更甚。
他们认为如此造型前卫的轿车只能产于国外，没想到北阳的一家不甚知名的汽车厂竟然造出如此漂亮的轿车。
漂亮是大家最先想到的一个词。当然，专业媒体的记者们和汽车界的专业人士会用更多的术语来描述这辆外观极为漂亮的轿车。大批的进口车涌入中国，让中国人开始懂得欣赏轿车了。懂得了轿车不仅是代步工具，也是最具欣赏价值的艺术品，曾经羡慕的桑塔纳后面还有那么多造型
漂亮的外观背后必须有技术的支撑。合资厂的代表更清楚这一点。对于资料反复证实麒麟就是一家民企的事实，合资厂的代表们出席今天的揭幕式更多的是走个形式而已。但对于摆在眼前的瑞风，他们感到极为不可思议。正处在转化技术之中的车型也没有它的造型漂亮啊。我们自己的设计水平什么时候到了这步天地？他们其中一些人开始联系自己的大本营，向家里报告对瑞风外观的观感。
至少比桑塔纳领先一代！出席揭幕式的领导们也得出了与媒体，合资厂代表相同的结论。何南看到瑞风的第一眼就给出了这样的判断。他感到不虚此行了，周副总理的确目光如炬啊。何南知道周延东一直惦记着麒麟，何南也知道周延东很强的民族品牌意识，但自己对这家诞生于北阳的民营厂却的心情却十分的复杂。麒麟在获得准生证上打了擦边球！主管该项业务的何南曾准备过问此事，麒麟收购银环汽车和独立生产轿车是两码事！但主管经贸委的周延东阻止了自己，要看看再说。周延东的选择是正确的，看了二年多，终于看到了一款令自己惊叹的轿车。
G省与北阳市出席揭幕式的高官中心情最复杂的就是省委副书记、省长齐明远了。省委办公厅提前通知了政府这边，说建斌书记将出席麒麟首车的揭幕仪式。他知道，李建斌希望自己也露面。经过一番考虑，齐明远还是决定去。到了现场后，对主办方的安排齐明远也欣然接受了。非常喜欢轿车的齐明远在掀开红绸子的那一刻的心情是极为复杂的，但更多的是欣喜。他承认，这家一直傲慢的民企有傲慢的实力。
刚才已经见过了联投那位有些神秘的掌门人。是建斌书记亲自介绍的。已经看过了两遍报备资料的齐明远还是惊讶于荣飞的年轻，穿了一身浅白色夹克衫的荣飞不像是掌握数十亿财富的大老板，更像是刚参加工作不久的年轻人。联投的情况从资料上看是清楚的，它的组织框架，它的股权结构，还有它的首脑人物。齐明远很难想象北阳一个出身军工企业的青年在短短数年内便创立了如此规模的民企。他来G省见过了除联投之外的所有上点规模的民企领导人，或者来机关找自己汇报工作，或者请自己视察企业指导工作，唯独这家省内第一的民企根本无视自己这个新省长。他一直等待着荣飞的求见，但联投似乎对自己不欢迎，不仅它的董事长不露面，联投的其他领导，各个公司的领导无一露面，仿佛自己根本就不存在。
在G省主持全省经济工作是无法回避联投这个庞然大物的。齐明远知道，G省，尤其是北阳，经济快速增长的发动机之一就是麒麟汽车！汽车是综合了资金技术于一身的某种意义上代表了工业最高成就的综合体，拉动经济的作用是极其明显的，他很想知道一直被锁在迷雾中的麒麟首车究竟如何，如果麒麟方面邀请，他会毫不犹豫地去现场看看。或许会提些意见。但这家企业确实傲慢的厉害------
齐明远的目光落在正向李建斌书记解释什么的荣飞身上。刚才见面时荣飞向自己表达了歉意，说车没造好，实在没有脸面请领导视察指导，就是这辆车，我已经知道了它的短板，好在麒麟手里还有一款，马上，不会超过年底就会上市的车型------他忍住了继续追问的冲动。从外观上看，这款取名为瑞风的轿车已经给他相当惊艳的感觉。目前国内市场除了纯进口的轿车，几款合资品牌从外观上绝没有瑞风给自己的视觉冲击。它有缺点？什么缺点？难道是内在的质量？后续马上推出的车型？是它的改进型？
现在需要知道瑞风的实际性能如何，看到何南已经开了第一辆瑞风去试车场看，齐明远迫不及待地向麒麟的工作人员索要钥匙。
坐上驾驶座，齐明远再为瑞风的操控台和内饰发一声赞叹。他发现，瑞风的中控台材质是少见的软塑料，没有塑料件刺鼻的气味。仪表盘的布局也漂亮了许多。两个大表分别表示迈速和发动机转速，中间一个显示里程、水温、时间等基本情况的小表在打着火后会点亮，底色是晶莹的蓝色，仪表的指针是醒目的红色，非常漂亮。
齐明远的驾龄不短了，熟练地打火挂档，稍微觉得变速箱有点“涩”，也可能是新车的缘故。他缓缓起步，在观众们的掌声中将车开向了试车场。在麒麟外方总裁的陪同指引下，齐明远将车开出广场，往南约400米即是麒麟修建的专用单向试车道。
程恪也参加了揭幕式。他不会开车，他自然也没有驾车的欲望。甚至他都没有上前近距离欣赏。之前他问过荣飞瑞风的情况，荣飞只是说会给大家一个惊喜的。
程恪相信荣飞。从红绸子掀开，程恪的思绪就漂移了。
首先是齐明远的出席。程恪感觉到齐明远对于联投是有看法的，这位今年三月通过了省人大任命新省长跑遍了大半年来几乎跑遍了全省，省城的大型企业也调研了不少了，但从来没有去过联投旗下的任何一家企业。
齐明远的出席让程恪感到意外。他希望陪同省长试车的是荣飞，但荣飞没有去。虽然看到了荣飞，但陪同齐省长的是麒麟的外方总裁。
程恪已经将荣飞当作了自己的朋友。他相信荣飞领导的联投会创造更多的经济奇迹。程恪从没怀疑过荣飞会造出车来，但是瑞风亮相，让不懂车的程恪也感到漂亮和舒心。程恪担心的是荣飞在政治上的理想化色彩太浓了，知识芜杂的荣飞似乎对官场忽视了。他也和官场的人交朋友，像自己，像王林，这种交往更多是道义上的，而不是彼此利用。程恪知道荣飞一直在支持他，随着他接任市委书记，对他的支持更上了个台阶，对北临高速的巨额资金支持，对纺织厂的顺利改制都是。最令程恪舒心的是开发区建成后带来的经济拉动作用今年将显现。麒麟投产是一个重要的标志。邓公南巡后，经济增长速度成为衡量政绩的一个主要指标，现在没有人再念民企的紧箍咒了，但治下的北阳要想在经济总量上上大台阶非有一台强劲的发动机不可。
瑞风一亮相，程恪就相信这台“发动机”算是落实了。工业基础一向比较落后的北阳崛起汽车城的意义程恪非常明了，当麒麟参与到与一流大城市的那些合资汽车厂的竞争中时，北阳的地位绝对将得到提升。
程恪一直注视着站在主席台下的荣飞，他正跟麒麟的几个人指着试车场说着什么。程恪希望荣飞借这个机会和齐明远好好谈谈，程恪不相信齐明远会无视联投，今天出席揭幕式就是一个信号。但齐省长或许在等联投的一个信号。李建斌的年龄即将到站，齐明远是G省省委书记的有力竞争者，或许中央将其放在目前的岗位就是一个过渡。齐明远需要联投，联投也需要省委的支持。但联投的掌舵者似乎一直忽视齐省长的存在，春节专门谈了话，去了李建斌那里，还是没去省长家拜拜山门。
荣飞身上有自己的影子。程恪经常想，自己像荣飞这个年龄时，对所谓的规矩也是嗤之以鼻。但生活教会了自己很多东西，洁身自好，按自己的意愿生活对一个老百姓尚且很难，何况是已经进入中央视野的联投董事长？他不可能一直用这种手段去闯，不可能永远无视官场的存在和运作规则。
齐明远意识到了瑞风对于他的意义，所以他来了。但荣飞似乎没有意识到齐明远对联投的意义，所以他还是老样子。
“程书记，您是不是可以谈谈对瑞风的观感？”程恪的思索被北阳日报的记者所打断。
“我不懂汽车，但从外观上看它非常漂亮，不是吗？我承认我被它吸引了。我建议你采访齐省长，他算是专家。另外，就是要采访麒麟的工程技术人员，他们一定会满足你的问题。”程恪笑着说，“我非常高兴地看到这样一款漂亮非凡的轿车是在北阳生产的，这应当令北阳市民非常开心，不是吗？”
“非常棒的一款车。对于它的价位而言，我简直无可挑剔。”已经转了一圈回到广场的何南副主任对《G省日报》的记者说，“这就像你花1000元买到一台25寸大彩电，这样的比喻一点也不过分。”
何南刚才在试车场小小的“飙”了一把，他将速度提升到100迈，感觉到发动机有点“棉”。这个问题他会私下提出来，此刻，对于瑞风唯有赞扬。
何南对瑞风的外观及内饰给予了很高的评价，认为其具备了高档车的某些东西，麒麟建厂不足三年推出如此技术含量的轿车令人惊异，特别是麒麟的技术完全来自于自创而不是引进，这点尤为重要。
上午十一点，在震耳的鞭炮声中，无数的气球腾空而起，四辆瑞风和三辆保障车先后开出广场，踏上了路试的遥远旅途。
瑞风即将上市，所有的人，特别是现场报道的专业媒体的记者们毫不怀疑了。
何南副主任的声音更为重要。几天内，关于“瑞风”正式亮相的报道立即传遍业内。
《汽车人》的报道最为高调，裴颂民热情地赞扬了这款由麒麟公司独立完成设计的车型，“它可能不完全出自中国人之手，但它与生产与中国境内的其他合资厂的汽车不同的是，麒麟拥有完全的知识产权，它不需要向外资公司交付哪怕一分钱的专利或技术转让费。麒麟注册于境外，却拥有纯正的中国血统，因为它的控股方是一家注册于北阳的民企，它就是G省联合投资公司。”
裴颂民接下来用抒情的语言报道了与联投高层的会面，报道了联投决心打造纯正国有的雄心。那些曾经无数次引用的老套话此刻却没有让读者们感到厌烦，联投控股的麒麟确实造出了一辆好车。它的外观是那样的前卫，细节如此完美，某些技术是国内领先的！而且它的价格如此有竞争力，整车的售价预计不超过十万元！
裴颂民讲到了他参观麒麟汽车制造总厂的感受，讲到车身分厂，底盘分厂，表处分厂及总成分厂的情况，也讲了新都机械。在裴记者看来，新都就是麒麟的发动机和变速箱专业制造公司，“麒麟已经不声不响地打造了一个相对完整的产业链，他已经具备了汽车设计和制造主要主要环节的全部能力。这点比一些合资企业更为重要。因为麒麟不需要依赖他人，麒麟掌握着自己的命运。”
裴颂民还谈到了麒麟的售后服务体系建设，“麒麟正在花大力气打造它的售后服务体系，它的投资是巨大的，据麒麟的控股方联合投资公司总裁隆月女士透露，麒麟在93年将斥资上亿元建设它的‘4S’店。这些理念先进的售后服务店最终将遍布全国， ‘我们的目标是，无论在全国的任何一个县城，麒麟的车主都会享受到周到细致的服务。无论麒麟的车主在任何地方遇到有关麒麟的任何问题，麒麟的售后服务系统在一小时内将赶到现场。这是售后服务公司的终极目标。麒麟将是中国人看着舒心，用着放心的汽车，购买麒麟车，享受你的超值人生------’我承认，隆月总裁的话将我打动了，我真该考虑制定我的购车计划了------”
相比《汽车人》，五月份的《车行天下》也给出了关于瑞风的专题报道，这边署名文章先是赞扬了瑞风出色的外观设计，语气一转，“正是麒麟看上去完整的产业链令人心存疑虑。大家知道，轿车某种意义上代表了国家工业的最高成就，技术是需要积累的，很难相信一家创建数年的公司会拥有全部的先进技术。这需要验证，毕竟外观只是一个方面。而且，瑞风的定位有些令人疑惑，它作为一款商务车而言，它的设计有些前卫了，某种意义上不够庄重。它的目标用户不够明确。”
众多的合资企业中只有长春回应了麒麟亮相。这家正在全力推进奥迪100国产化的合资企业这样讲道：我们欢迎瑞风的面世。但瑞风不会对我们的产品线构成威胁。
真的如此吗？瑞风的面世，不会对合资厂的新车推进计划产生冲击吗？裴颂民表示怀疑。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆)